法拉帝（Ferretti）為意大利著名游艇制造商，也是著名的游艇品牌。法拉帝（Ferretti）集團(tuán)不僅是意大利最大，也是歐洲第一大豪華游艇設(shè)計(jì)制造公司，主要設(shè)計(jì)制造7-80米的豪華游艇及運(yùn)動(dòng)休閑艇，年造艇約450艘左右。

1968年，Alessandro Ferretti 和 Norberto Ferretti 兄弟倆創(chuàng)辦了法拉帝造船廠，1971年，他們成功制造了第一艘游艇。作為一個(gè)傳統(tǒng)的品牌，F(xiàn)erretti品牌產(chǎn)品主要為飛橋式運(yùn)動(dòng)游艇。該品牌游艇集傳統(tǒng)美感與現(xiàn)代游艇性能于一體，將傳統(tǒng)的風(fēng)格與現(xiàn)代化的生活方式融合在了一起。其產(chǎn)品線從14米至27米（50英尺至90英尺）。作為典型的飛橋式游艇，F(xiàn)erretti品牌的游艇一般在飛橋甲板及主艙內(nèi)均設(shè)有駕控系統(tǒng)。

法拉帝集團(tuán)（Ferretti Group）擁有2800多名員工，22個(gè)具有國(guó)際領(lǐng)先水準(zhǔn)的造船廠，共673000平方米的生產(chǎn)基地，其中19個(gè)造船廠位于意大利，2個(gè)在西班牙，1個(gè)在美國(guó)。

發(fā)展歷史
1968年Alessandro Ferretti 和Norberto Ferretti兄弟倆創(chuàng)辦了Ferretti造船廠。隨即Ferretti的第一艘游艇問(wèn)世。
20世紀(jì)80年代，F(xiàn)erretti開始專攻制造豪華游艇，并在意大利Forlì即現(xiàn)在集團(tuán)的總部所在地，建立了新工廠。
20世紀(jì)90年代，法拉帝集團(tuán)已成為中等尺寸的flybridge游艇制造領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)者。
1998年法拉帝集團(tuán)從著名的美國(guó)造船廠收購(gòu)了Bertram品牌游艇后，一躍成為世界最大的運(yùn)動(dòng)型海釣游艇供應(yīng)商。
1999年法拉帝集團(tuán)為滿足客戶對(duì)不同范圍內(nèi)游艇的需要，收購(gòu)了C.R.N. S.p.A船廠，該船廠主要以生產(chǎn)30米以上豪華游艇為主；
2000年，法拉帝集團(tuán)100%控股Riva S.p.A.游艇廠等；
在2001年5月至2002年3月期間，法拉帝集團(tuán)在意大利西北部港口城市La Spezia（斯培西亞）和意大利西南部港口城市Naples（那不勒斯）建立新的游艇制造中心，同時(shí)增加投資、擴(kuò)充設(shè)施以提升產(chǎn)能。
2002年11月，“那不勒斯”新游艇制造中心建成投產(chǎn)，占地面積為12.5萬(wàn)平方米，其中私人碼頭約占1萬(wàn)平方米，并能提供100多個(gè)泊位，整個(gè)“那不勒斯”新游艇制造中心投資將近5500萬(wàn)歐元。另一個(gè)“斯培西亞”作為生產(chǎn)和銷售中心，于2003年啟動(dòng)，總投資26億歐元，占地面積1.5萬(wàn)平方米（其中包括兩棟工業(yè)建筑樓和兩個(gè)辦公室樓），主要生產(chǎn)21米以上“Riva”品牌游艇。
該集團(tuán)與世界上大約70個(gè)國(guó)家多于50個(gè)的經(jīng)銷商有生意往來(lái)。在中國(guó)只有三個(gè)代理商：深圳堅(jiān)榮公司、巴富仕（Bahrfuss）和亞勛斐瑞（Antek）。
2012年1月10日，山東重工集團(tuán)下屬的濰柴集團(tuán)在濟(jì)南正式宣布，將實(shí)現(xiàn)對(duì)全球最大豪華游艇制造商意大利法拉帝有限公司的絕對(duì)控股。山東重工濰柴集團(tuán)將提供1.78億歐元的股權(quán)投資，同時(shí)提供1.96億歐元的貸款額度，總投資3.74億歐元。債務(wù)重組程序完成后，山東重工濰柴集團(tuán)將獲得法拉帝75%的控股權(quán)。作為財(cái)務(wù)投資者的現(xiàn)有債權(quán)人通過(guò)轉(zhuǎn)股及2500萬(wàn)歐元的現(xiàn)金投資獲得另外25%的股權(quán)。山東重工對(duì)法拉帝的此次并購(gòu)活動(dòng)最終完成交割，還需得到意大利和中國(guó)有關(guān)方面的核準(zhǔn)，時(shí)間需要大約三至六個(gè)月。

品牌

法拉帝集團(tuán)旗下?lián)碛?大游艇品牌： Ferretti Yachts（法拉帝游艇）、Pershing（博星）、Itama（意達(dá)馬）、Riva（麗娃）、Mochi Craft、Custom Line和CRN。

產(chǎn)品定位

品牌知名度型：如Ferretti Yachts，Riva， Custom Line品牌，主要為飛橋式動(dòng)力艇，適合于那些熱忠于古典美，喜歡豪華并優(yōu)雅的內(nèi)飾，追求集高質(zhì)量和漂亮的外觀設(shè)計(jì)于一體客戶；
高性能型：如Pershing和Itama品牌，適合那些追求優(yōu)良的性能與技術(shù)創(chuàng)新相結(jié)合消費(fèi)群體；
經(jīng)典傳統(tǒng)型：如Apreamare、Mochi Craft品牌，既帶有現(xiàn)代化標(biāo)志，也不失有經(jīng)典傳統(tǒng)的風(fēng)格；
運(yùn)動(dòng)海釣型：如Bertram品牌，適合于深海釣魚熱愛(ài)者，該類游艇上面配有卓越的釣魚設(shè)施，并且駕駛員座艙非常寬敞，增加釣魚者的樂(lè)趣。
大型化：如CRN品牌公司以建造大型（一般大于40米）游艇為主，適合那些追求稀有性、獨(dú)特性的客戶。

產(chǎn)品簡(jiǎn)介

長(zhǎng)約20米的法拉帝660游艇是意大利法拉帝游艇（Ferretti Yachts）09年在原有660基礎(chǔ)上的改進(jìn)版本。盡管Zuccon國(guó)際工作室與法拉帝集團(tuán)（Ferretti Group）工程部門各自有著國(guó)際領(lǐng)先的游艇設(shè)計(jì)技能，雙方又合作多年，設(shè)計(jì)開發(fā)法拉帝660游艇對(duì)他們還是一個(gè)大挑戰(zhàn)：要實(shí)現(xiàn)無(wú)與倫比的空間與采光最優(yōu)化，一切盡為提升船主和他朋友在船上生活的舒適度。創(chuàng)新的設(shè)計(jì)及突破的科技，造就了縱貫艏艉的球形玻璃窗戶，令法拉帝660的外部輪廓非常地修長(zhǎng)迷人，具有夢(mèng)幻般的氣質(zhì)。而置身艙內(nèi)，又能感受360度連貫的海景視野，令人賞心悅目。再加上主臥艙特大的“海上之窗”，通透的采光，不僅沒(méi)有壓抑感，而且縮短了人與大海親近的距離。

飛橋和甲板上，眾多創(chuàng)意為露天的海上生活增添了樂(lè)趣：極大的日光浴區(qū)域是法拉帝660的特點(diǎn)之一，船艏和飛橋駕駛臺(tái)前各有一片，都充分利用了船體的寬度。飛橋上，U型沙發(fā)圍繞著一張固定可伸展桌子?？拷家粋?cè)的沙發(fā)可以調(diào)整轉(zhuǎn)向，或成為U型沙發(fā)的一部分，或成為駕駛臺(tái)側(cè)一張單獨(dú)的雙人沙發(fā)，方便與駕船者交談。而冰箱和燒烤設(shè)備則安排在樓梯旁，這樣一來(lái)，飛橋上也可以方便地準(zhǔn)備餐飲小吃。

法拉帝660的艉阱安放了一張固定式8人啞光柚木大餐桌，一側(cè)的儲(chǔ)柜則收藏起小座椅，以備不時(shí)之需。 靠近廚房的位置設(shè)計(jì)了一張吧臺(tái)，下面的柜子擺放冰箱。由艉阱的階梯可以下到船員休息區(qū)：一間帶獨(dú)立衛(wèi)浴的臥艙，根據(jù)需要可以擺放單人床或上下鋪。

而當(dāng)你從艉阱拉開移門，步入沙龍的一刻，你便可以領(lǐng)會(huì)法拉帝660的設(shè)計(jì)為何被稱為空間的革命。沙龍的布局完全不同于傳統(tǒng)，以一種全新的方式歡迎來(lái)賓。在沙龍左舷中央，是一張U型大沙發(fā)和低矮的木架玻璃茶幾。右舷則是就餐區(qū)：4張座椅和一張L型轉(zhuǎn)角沙發(fā)圍繞著6人餐桌。桌旁的柜子上擺放著一臺(tái)26寸液晶電視，無(wú)論U型沙發(fā)或餐區(qū)的人都可以得到很好的視角。啞光柚木打造的家具，淺色tapestry織物裝飾的四壁。廚房史無(wú)前例地被設(shè)計(jì)在艉阱和沙龍之間的位置，使船上各區(qū)域（沙龍、飛橋和艉阱）的人員就餐時(shí)可以各取所需而互不干擾。廚房寬敞明亮，配備現(xiàn)代化的用品、來(lái)自非洲的黑色大理石臺(tái)面、以及微晶玻璃的灶臺(tái)。廚房與沙龍之間除一扇嵌有乳光玻璃的柚木移門外，還有一道如車窗般可垂直伸縮的電控窗。正對(duì)廚房的是一張?jiān)煨酮?dú)特的沙發(fā)，側(cè)靠吧臺(tái)。同側(cè)還有一道艙內(nèi)階梯通向飛橋。

如同70尺以上的大型游艇一般，法拉帝660的沙龍不僅可以由艉阱的正門進(jìn)入，在駕駛臺(tái)旁還設(shè)置了一道側(cè)門通向甲板走道。

在下層休息區(qū)域，我們發(fā)現(xiàn)一個(gè)客臥夾層，船艏處是VIP貴賓臥艙：一張雙人大床、一個(gè)大衣柜、床兩側(cè)各一排書架、鋪著柚木地板的干濕分離衛(wèi)浴。其后右舷側(cè)的客臥設(shè)有兩張單人床，并與上層沙龍合用一個(gè)大衛(wèi)浴。

沿扶梯繼續(xù)向下走，就來(lái)到豪華的主臥艙。由于它占據(jù)了船身中央最寬處，兩側(cè)各一面造價(jià)高達(dá)15萬(wàn)歐元的2平米超大“海上之窗”，步入其中，頓時(shí)感受到它的寬敞和氣派。大窗兩邊都有可開啟的小舷窗，保證室內(nèi)的空氣新鮮。設(shè)計(jì)師無(wú)時(shí)不忘給船艙添上優(yōu)雅和品味的元素。床頭之上，柚木框架的大鏡子素雅而不失高貴，還兼?zhèn)鋾艿墓δ?。左?cè)大窗下有一張柚木貴妃椅，使主人能夠倚靠“海上之窗”而躺，欣賞海景或看著浪花在身邊飛舞。另一邊的窗下是梳妝臺(tái)和實(shí)用的抽屜柜。大窗一邊則是書架。此外，主臥還配有容積頗大的衣櫥、以及一間鋪著柚木地板的干濕分離衛(wèi)浴。

動(dòng)力方面采用兩臺(tái)性能優(yōu)異的MAN發(fā)動(dòng)機(jī)，客戶可以選擇1100馬力或1224馬力的型號(hào)；如配置后者，可以達(dá)到30.5節(jié)的航速以及33.5節(jié)的最高速度。