英國(guó)汽車品牌

阿斯頓·馬?。ˋston Martin） 汽車總部設(shè)在英國(guó)蓋頓，阿斯頓·馬丁公司始建于1913年3月，創(chuàng)始人是萊昂內(nèi)爾·馬丁（Lionel Martin）和羅伯特·班福特（Robert Banford）。

2018年8月29日，阿斯頓·馬丁公司在倫敦證券交易所上市。 [2]2020年1月13日，入選2020胡潤(rùn)至尚優(yōu)品獲獎(jiǎng)名單。2023年5月，吉利控股所持股份約為17%，成為阿斯頓·馬丁第三大股東。

阿斯頓·馬丁汽車品牌由萊昂內(nèi)爾·馬丁(Lionel Martin)和羅伯特·班福特(Robert Bamford)于1913年在英國(guó)組建，最初公司名為班福特和馬丁有限公司（Bamford & Martin Ltd.）。
1929年，阿斯頓·馬丁推出一款名為“Aston Martin International”的跑車。直到1936年，公司決定將精力放在普通汽車的研制上。
1947年，大衛(wèi)·布朗爵士（David Brown）收購(gòu)了阿斯頓·馬丁公司
2007年，英國(guó)的賽車大廠Prodrive老板大衛(wèi)·理查茲（David Richards）入主阿斯頓·馬丁，并在2018年8月以“Aston Martin Lagonda Global Holdings plc”的名義在倫敦證券交易所上市。
2008年9月7日，阿斯頓·馬丁在北京舉辦新聞發(fā)布會(huì)，宣布正式進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)，標(biāo)志著阿斯頓·馬丁進(jìn)軍中國(guó)的戰(zhàn)略邁出歷史性的第一步 。
2011年6月1日，阿斯頓·馬?。ㄖ袊?guó)）汽車銷售 有限公司在上海正式成立。
2015年，在前任阿斯頓·馬丁全球總裁兼首席執(zhí)行官安迪·帕爾默博士（Andy Palmer）的領(lǐng)導(dǎo)下，阿斯頓·馬丁提出“第二個(gè)百年”計(jì)劃。
2016年2月17日，阿斯頓·馬丁與樂(lè)視就成立電動(dòng)汽車合作合資公司簽署了諒解備忘錄。
2017年，阿斯頓·馬丁發(fā)布全新品牌主張——For the love of beautiful，中文詮釋為“惟·美”
2018年7月，阿斯頓·馬丁與中國(guó)首位奧運(yùn)馬術(shù)三項(xiàng)賽騎士華天（Alex Hua Tian）合作，擁有了阿斯頓·馬丁的首位中國(guó)“品牌摯友”。
2018年10月24日，阿斯頓·馬丁與同濟(jì)大學(xué)設(shè)計(jì)創(chuàng)意學(xué)院聯(lián)合設(shè)立的“同濟(jì)大學(xué)-阿斯頓·馬丁拉共達(dá)NICE 2035 創(chuàng)新空間”正式投入運(yùn)營(yíng)，這也是阿斯頓·馬丁首個(gè)設(shè)立在英國(guó)本土之外的設(shè)計(jì)工作室。
2019年3月5日，阿斯頓·馬丁Vanquish Vision概念車、AM-RB 003阿斯頓·馬丁第三款中置引擎超級(jí)跑車和拉共達(dá)新境SUV概念車（Lagonda All-Terrain Concept）在第89屆日內(nèi)瓦車展上驚艷出場(chǎng)。
2019年4月15日，阿斯頓·馬丁的首款純電動(dòng)汽車Rapide E在中國(guó)上海進(jìn)行全球首秀。
2019年11月20日阿斯頓·馬丁首款SUV DBX在北京的英國(guó)駐華大使私人官邸成功舉辦了全球首發(fā)
2020年4月24日 勞倫斯·斯托爾（Lawrence Stroll）出任阿斯頓·馬丁拉共達(dá)董事會(huì)執(zhí)行主席
2020年5月26日董事會(huì)宣布任命慕容濤（Tobias Moers）為新任首席執(zhí)行官，并于2020年8月1日正式履新
阿斯頓·馬丁品牌在華銷售車型有：DBX、DBS Superleggera、DBS Superleggera Volante、DB11、Vantage。
2022年5月，媒體報(bào)道，阿斯頓·馬丁將任命法拉利前首席執(zhí)行官Amedeo Felisa為公司CEO，取代Tobias Moers。
2022年9月30日，浙江吉利控股集團(tuán)有限公司（簡(jiǎn)稱“吉利控股”）宣布已完成對(duì)英國(guó)超豪華性能品牌阿斯頓·馬丁·拉貢達(dá)國(guó)際控股（簡(jiǎn)稱“阿斯頓·馬丁”）7.60%的股份收購(gòu)。
2023年5月18日，豪華汽車制造商阿斯頓馬丁宣布，吉利控股已承諾出資約2.34億英鎊，從Yew Tree投資集團(tuán)收購(gòu)阿斯頓馬丁約4200萬(wàn)股現(xiàn)有普通股，并認(rèn)購(gòu)約2800萬(wàn)股新股，將對(duì)阿斯頓·馬丁的持股比例增至17%，成為第三大股東。
2024年10月14日，阿斯頓?馬?。ˋston Martin）為慶祝《007：金手指》電影上映60周年，推出了DB12 Goldfinger跑車。這款限量車型不僅外觀華麗，還融入了眾多致敬電影的設(shè)計(jì)元素，展示了阿斯頓?馬丁與詹姆斯?邦德之間的傳奇關(guān)系。

標(biāo)識(shí)概況
阿斯頓·馬丁汽車標(biāo)志為一只展翅飛翔的大鵬，喻示該公司像大鵬鳥一樣，具有從天而降的沖刺速度和遠(yuǎn)大的志向。
標(biāo)識(shí)演變
第一款車標(biāo)：1923-1925年
1923年萊昂內(nèi)爾·馬丁（Lionel Martin）駕駛自己制造的賽車在阿斯頓·克林頓山舉行的山地汽車賽中獲勝，為了紀(jì)念勝利，1923年他把公司改名為阿斯頓·馬丁，車標(biāo)采用了Aston Martin兩個(gè)單詞的第一個(gè)字母“A”和“M”作為組合，并使用圓形設(shè)計(jì)，意味著馬丁希望阿斯頓·馬丁的賽車能夠在各項(xiàng)比賽中取得圓滿的勝利。
第二款車標(biāo)：1926-1929年
1926年新公司成立之后阿斯頓·馬丁的第二款車標(biāo)誕生，這一款車標(biāo)與第一代在車標(biāo)設(shè)計(jì)上沒(méi)有任何聯(lián)系。全新車標(biāo)已經(jīng)形成了如今阿斯頓·馬丁車標(biāo)的雛形，車標(biāo)由多片羽毛組合成“V”字形，“Aston Martin”的大寫字母全部出現(xiàn)在新車標(biāo)中。這款車標(biāo)隨后最先搭載在了阿斯頓·馬丁T-type車型上。
第三款車標(biāo)：1929-1931年
1929年阿斯頓·馬丁又針對(duì)International勒芒賽車研發(fā)了International跑車，由于是民用版車型，阿斯頓·馬丁還為這款車型設(shè)計(jì)了一個(gè)全新的車標(biāo)，全新LOGO相比老款LOGO立體感更強(qiáng)，LOGO翅膀上羽毛變?yōu)榱艘粋€(gè)整體。
第四款車標(biāo)：1932-1939年
1932年全新車標(biāo)發(fā)布，這一款阿斯頓·馬丁的車標(biāo)與大家看到的阿斯頓·馬丁車標(biāo)相差無(wú)幾，整個(gè)車標(biāo)的翅膀變得抽象化，翅膀內(nèi)部的羽毛直接用線條勾勒，整個(gè)變得更加簡(jiǎn)潔明了，“Aston Martin”字母也被直接鑲嵌在翅膀中間，阿斯頓·馬丁給這款車標(biāo)定義為一只展翅飛翔的大鵬，喻示該公司像大鵬一樣，具有從天而降的沖刺速度和遠(yuǎn)大的志向。
第五款車標(biāo)：1939年
第六款車標(biāo)：1949-1971年
1949年大衛(wèi)·布朗（David Brown）爵士把自己的名字也融入到了阿斯頓·馬丁的車標(biāo)中，同時(shí)將原來(lái)車標(biāo)的邊緣和內(nèi)部線條進(jìn)行了處理，使得新的車標(biāo)看上去更加厚重和結(jié)實(shí)，這款車標(biāo)首先出現(xiàn)在了阿斯頓·馬丁的DB2車型上。
第七款車標(biāo)：1971年
1971年阿斯頓·馬丁為了體現(xiàn)旗下頂級(jí)車型DBS V8的高貴身份，還為其配備了一款金色鑲邊的阿斯頓·馬丁車標(biāo)，使得這款車型的識(shí)別性更高。當(dāng)時(shí)這款車型除了使用金色的車標(biāo)之外，還采用了較大的進(jìn)氣格柵、鋁合金輪轂等，而動(dòng)力也從普通DBS的直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)改成了5.3L的V8發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率315馬力，0-100公里/時(shí)加速僅需5.9秒。
第八款車標(biāo)：1972-1984年
1972年在阿斯頓·馬丁出售給伯明翰公司的同時(shí)，由于公司掌舵人換成了William Willson，所以之前阿斯頓·馬丁車標(biāo)上出現(xiàn)“David Brown”字樣顯然已經(jīng)不合適，于是又一款新的阿斯頓·馬丁車標(biāo)誕生了，除了“David Brown”的字母外，車標(biāo)上的羽毛也被重新“梳理”，內(nèi)外兩層的線條被連成一體，同時(shí)車標(biāo)的背景也變成了淡藍(lán)色。這款車標(biāo)最先搭載在了1972年以后的V8車型上。隨后推出的V8及V8 Vantage車型也使用了全新車標(biāo)。
第九款車標(biāo)：1984-2002年
在Peter Livanos家族擁有了阿斯頓·馬丁之后，當(dāng)時(shí)阿斯頓·馬丁生產(chǎn)的車型依然為V8和V8 Vantage，這一年阿斯頓·馬丁第1萬(wàn)臺(tái)車型下線，為此阿斯頓·馬丁換裝了全新的車標(biāo)，主要針對(duì)車標(biāo)羽毛的內(nèi)部線條和邊框進(jìn)行了簡(jiǎn)單更改，車標(biāo)內(nèi)部變得更加簡(jiǎn)潔，邊框也再次變成了銀色
第十款車標(biāo)：2003年-
2003年阿斯頓·馬丁在公司成立90周年、英國(guó)戈頓新工廠成立等值得紀(jì)念的事件發(fā)生時(shí)，推出了如今大家看到的這款車標(biāo)，新車標(biāo)線條更加規(guī)整，邊框及內(nèi)部線條的雕琢也更加細(xì)致。